クルマ>初心者必見!知っておこう クルマの足まわり

◆ホイールアライメント
 

 買ったばかりの中古車によくあるのが、走行時のハンドルぶれや、コーナーリング、ブレーキング時の不安定感。中古タイヤがそのまま装着されているならばタイヤの減り方をよく観察してみてください。ディーラーの無料点検に持ち込んでリフトアップしてもらい、下から覗かせてもらいましょう。

※カーショップのピットでは立ち入り禁止(事故ホ防止のため)ですので、愛車の下回りを直接見せてはくれません。その場合はメカニックさんにデジカメを手渡しすれば、画像を撮ってくれるでしょう♪

 原因も分からずに、いきなりアライメント調整をお願いするのはどうかと思いますよ。たとえアライメントに狂いが無くても、調整料金は発生してしまいます。これがけっこうバカにならない金額だったりします。

 タイヤの状態を見て、重度に片減りしているようならば、単にタイヤの交換で症状が治る場合もあります。中古のタイヤもいいですが、また同じ症状の繰り返しになる可能性もありますので、新品タイヤに交換することをおススメします。新品タイヤ買うことを躊躇しないでください。「とりあえず走ればいい」といった感覚で中古タイヤを装着している人を見かけますが、走行性にも影響しますし、最悪、取り返しのつかない大事故を招くことにもなります。

※ちなみに完璧にホイールアライメント調整が可能なのは、一部のスポーツカーだけです。サルーンやファミリーカーではスポーツ走行することを前提に作られていませんから、たとえ調整しても構造上調整不可能な箇所も出てきます。それでも調整料金は発生します。ということは・・・サルーンやファミリーカーで無理な走り方を常習的にやっていると、修理不可能なほどに足回りが壊れるということです。

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