クルマ>今日から実践！ちょっとした気遣いで燃費が変わる

◆ドライバーならば誰もが気になる燃費。燃費向上のためにあらゆる手段を考えていきましょう。

※エンジンの調子が良くてこそ「燃費」です。待ち乗りや渋滞(渋滞時間帯)はできるだけ避け、長時間一定の速度で走れる環境も愛車には必要です。待ち乗り、いわゆる「チョイ乗り」は実はエンジン内部が完全に温まらないうちにその日の運転を終え、いつまでたってもエンジンが本来のパワーを発揮できない状態なんです。エンジンにとってストレスを与え続けている状態です。

※「チョイ乗り」がエンジンにとって良くない理由。
　詳しい人の話では、エンジン内部には常に水分が発生しており、内部温度が９５度以上にならないと水分が蒸発しないのです。「チョイ乗り」はせいぜい７０〜７５度までしか上がらず、蒸発しきれずに残った水分は厄介な「サビ」の原因になります。ゆえに日常的に「チョイ乗り」を続けると以下の図式が成り立ちます。

「エンジン内部がサビる」→「エンジン壊れる」→「高額な修理代」もしくは「車買い替え」

こんな最悪な状況にならないうちに、日頃からの最低限のメンテ(オイル交換等)に加え、エンジンにとって良い走行環境を見つけてあげてください。